“公车公营”出租车首次引进岛城全市首家“上海模式”出租车公司昨在开发区成立市民今后乘车能享受到更好的服务

　　早报讯昨日，上海海博出租汽车有限公司和青岛大众出租车有限公司在开发区举行合作协议签约仪式，成立青岛海博出租汽车公司，标志着我市第一家“公车公营”出租车公司的正式诞生。据悉，明年1月首批40辆“公车公营”出租车将在黄岛上路运营。

　　司机成出租公司员工

　　“公车公营的主要内容，就是车辆更新由企业出资购买，车辆的产权和经营权都归企业所有，出租车公司与司机签订劳动合同，为司机缴纳养老、医疗等各种保险并支付司机工资和奖金，两者属雇用关系。”青岛大众出租车有限公司负责人张涛告诉记者，这次新增出租车车型全部为桑塔纳3000，使用汽油、压缩天然气双燃料动力，公司目前已招聘了80名驾驶员，驾驶员的月收入不会低于2000元。

　　全新模式能遏制黑车

　　据开发区交通局副局长贾巍介绍，全区目前仅有出租车215辆，很多市民等待十几分钟甚至半个小时也搭不上车。由于正规出租车运力不够，“黑车”便有了存在的空间，这次开发区作为全市首家取得新增100辆出租车运力的区市，3家出租车企业正在订购车辆，明年1月新出租车将正式上路运行，进一步遏制客观存在的“黑车”现象。

　　公车公营是发展趋势

　　“相对目前岛城出租车行业主要以私车挂靠等形式为主，‘公车公营’在车容车况、车型标准、服务水准等方面，都将得到很大的提高。”上海海博出租汽车有限公司总经理汤玉萍告诉记者，出租车上海管理模式的核心是：司机属于公司员工，公司可对严重违规的驾驶员处以解除劳动合同等处罚，从而规范管理，提高出租车服务质量。

　　据市交通委副主任杨效林介绍，出租车行业是一座城市重要的服务“窗口”，随着2008年奥运会的日益临近，我市作为奥帆赛的主办城市，市委市政府一直高度重视出租车行业的发展，去年以来先后出台了以“公车公营、规模化发展”为核心的改革举措，今后我市新增运力都会公司化运营，使“公车公营”成为发展趋势。(刘海龙王江伟)